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2026國(guó)際（廣州）涂料工業(yè)展覽會(huì)
2026年6月10-12日 廣州·廣交會(huì)展館（琶洲）
2026年6月10-12日 廣州·廣交會(huì)展館（琶洲）
2023年，廣東省經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到了13.57萬(wàn)億元，連續(xù)35年保持全國(guó)領(lǐng)先，同比增長(zhǎng)4.8%。即使在整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不理想情況下，廣東省依然突破了13萬(wàn)億元的GDP大關(guān)，這與廣東省在2023年投入的重點(diǎn)項(xiàng)目密不可分。
2023年廣東省共布局了1530個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，年度計(jì)劃投資規(guī)模1萬(wàn)億元，實(shí)際完成投資額超過(guò)了預(yù)期，達(dá)到了1.2萬(wàn)億元。同時(shí)，新開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)量194個(gè)，而建成投產(chǎn)的項(xiàng)目也有183個(gè)，對(duì)廣東經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用顯而易見(jiàn)。
2024年，廣東省計(jì)劃安排的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目總數(shù)為1508個(gè)，總投資額約為8.1萬(wàn)億元，年度計(jì)劃投資額依然保持在1萬(wàn)億元的高位。包含續(xù)建項(xiàng)目1247個(gè)，力爭(zhēng)投產(chǎn)項(xiàng)目235個(gè)，以及新開(kāi)工項(xiàng)目261個(gè)。
這些項(xiàng)目的落地不僅給廣東省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的活力，也為涂料等建材產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了巨大的商業(yè)機(jī)遇，涂料行業(yè)復(fù)蘇在望。
中小涂料企業(yè)如何在這樣的機(jī)遇下分得一杯羹呢？好的產(chǎn)品更需要好的平臺(tái)，2024 ICIE國(guó)際（廣州）涂料工業(yè)展歷經(jīng)二十年深耕涂料行業(yè)，積累了豐富的客戶群體，努力打造一個(gè)供需交流的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，助力中小原材料與設(shè)備企業(yè)發(fā)展壯大。展會(huì)于2012年通過(guò)國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)UFI認(rèn)證并每年接受該機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審核，是業(yè)界公認(rèn)的華南地區(qū)首屈一指的涂料行業(yè)品牌盛會(huì)。2024年5月15-17日，國(guó)際（廣州）涂料工業(yè)展期待您前來(lái)參展、參觀！
2024年廣東省將堅(jiān)持以擴(kuò)大內(nèi)需為戰(zhàn)略基點(diǎn)，推動(dòng)更高水平的國(guó)內(nèi)大循環(huán)，在構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的過(guò)程中贏得更大的市場(chǎng)份額。為此，廣東省將不遺余力地推進(jìn)一系列重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，包括漳汕、合湛高鐵和西麗高鐵樞紐、廣州東至新塘五六線、珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目。同時(shí)，還將建成梅龍高鐵、新白廣城際鐵路、深中通道、黃茅海通道和信豐至南雄、龍川至尋烏高速公路等一批重要項(xiàng)目。
其中，吳川的湛江機(jī)場(chǎng)高速公路二期工程、積美攔河閘壩重建工程、塘尾分洪閘重建工程、濱海新區(qū)海岸綜合整治項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目也被列入了2024年的重點(diǎn)項(xiàng)目名單。這些項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步推動(dòng)吳川乃至整個(gè)廣東省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
2024年，計(jì)劃新開(kāi)工南海至新會(huì)高速公路、韶關(guān)丹霞機(jī)場(chǎng)高速公路等7個(gè)公路項(xiàng)目；計(jì)劃新開(kāi)工漳汕、武梅合湛高鐵等7個(gè)軌道交通項(xiàng)目；推動(dòng)珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；計(jì)劃新開(kāi)工汕頭港廣澳港區(qū)三期、珠海港高欄港區(qū)國(guó)能散貨碼頭等9個(gè)港航工程項(xiàng)目。2024年，還將進(jìn)一步加快建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”。大灣區(qū)鐵路項(xiàng)目32個(gè)，綜合交通樞紐項(xiàng)目7個(gè)，城市軌道交通項(xiàng)目36個(gè)。年度計(jì)劃投資約1410.7億元，占全部投資的約14%。
為了更好地推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展，廣東省還將繼續(xù)推進(jìn)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，做好廣珠澳高鐵的前期工作，并加快皇崗、沙頭角等口岸的重建和改擴(kuò)建。用好管好港珠澳大橋，優(yōu)化完善“港車北上”“澳車北上”政策，穩(wěn)妥推進(jìn)“粵車南下”。同時(shí)，擴(kuò)大“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”清單和“灣區(qū)認(rèn)證”項(xiàng)目范圍，擴(kuò)大“組合港”“一港通”試點(diǎn)，以強(qiáng)化大灣區(qū)的貿(mào)易和航運(yùn)樞紐功能。
在民生領(lǐng)域，為了加快推進(jìn)保障性住房建設(shè)、“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城中村改造等“三大工程”，廣東省計(jì)劃新增籌集建設(shè)配售型保障性住房1萬(wàn)套、保障性租賃住房不少于18萬(wàn)套（間），并新開(kāi)工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)1100個(gè)以上。
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